RENAULT FUEGO CLUB DE ESPAÑA
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Autor:  Fuegoclub [ Jue Ene 15, 2009 8:33 pm ]
Asunto: 

Perfecto, adelante con ello.

Ya nos contarás.

Autor:  Chan [ Dom Ene 18, 2009 11:38 pm ]
Asunto: 

Hola, de momento la cosa no ha avanzado aunque está bien,he preguntado y hay un notario a 5 minutos del taller;no tiene mucho trabajo y vale 60Eur más una copia aparte del original para quedarme con el contrato.

Pero bueno he hablado con el mecanico y esta el tema un poco parado temporalmente, ya que mañana ingresan a mi padre para ver si le operan o no :roll: ,no es algo grave pero es lo importante ahora.

Lo otro una vez preparado lo del notario va rapido , en el mismo dia se puede hacer todo.Y he pensando que una vez teniendolo en casa, podemos cerrar este hilo y abrir uno de restauración del coche, para fotos,cosillas y dudas que pueda tener.

¿que os parece?

Un saludo

Autor:  Fuegoclub [ Lun Ene 19, 2009 9:05 pm ]
Asunto: 

Lo primero: espero que lo de tu padre no sea nada.

Y cuando tengas el coche en casa abres otro hilo para ir poniendo los avances.


Saludos. :wink:

Autor:  Chan [ Mar Feb 03, 2009 12:19 am ]
Asunto: 

Hola de nuevo,tengo alguna novedad, el mecanico no ha encontrado las llaves del coche,asi que hay que poner cerradura de contacto.Ya me ha dicho el mecanico que me bajara ese precio "simbolico".Mientras el prepara el notario,yo hago el contrato compra-venta.

Tengo una duda que comentaros de mi 18,perdia por el tubo de retorno inyectores-bomba y se lo cambie, le puse el un 21 diesel,(que es igual), y desde poco despues de ponerlo noto que;por ejemplo en ciudad en 3ª y 4ª; y carretera a 90, con el pedal a medio gas, noto de vez en cuando como si pegara tirones pero muy pequeños.

¿sabeis que puede ser?he pensado en el tubo no sea apropiado aunque sea igual, que tenga aire, o coja aire.

Saludos y gracias

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