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NotaPublicado: Jue Jun 11, 2015 5:06 pm 
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Registrado: Mar Dic 23, 2014 9:41 pm
Mensajes: 382
Que te ha salido los recambios y donde los has comprado? Voy a empezar con el mio pronto para ir comprandolos.


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NotaPublicado: Jue Jun 11, 2015 8:40 pm 
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Registrado: Dom Abr 20, 2014 10:47 pm
Mensajes: 73
Tomás escribió:
Bien bien, nos tenías olvidados con los avances en tu Fuego.

Si, lo dejé unpoco parado, a ver si puedo ir poniendo todo lo que tengo del proceso.

Saludos!


luke escribió:
Mucho ánimo, enseguida lo tienes rugiendo, saludos!!!

Muchas gracias! Dentro de poco estara circulando.

Saludos!


COPATURBO5 escribió:
Que te ha salido los recambios y donde los has comprado? Voy a empezar con el mio pronto para ir comprandolos.

Te dejo algunos precios y donde lo compre:
70 Desguace (Antinieblas, piloto, faro, intermitentes, manilla interior)
25 Filtro aceite/aire (Oscaro)
40 Retenes eje trasero / Limpias (Oscaro)
? Rodamientos eje trasero (Rodabur)
40 Piloto (Desguace)
190 Amortiguadores (http://www.40auto.com/)
400 Linea escape (Duramas)
50 Latiguillos freno (http://www.recambiosviaweb.com/) Hecha un ojo a este post viewtopic.php?f=5&t=769
80 Kit Zapatas y Bombines (http://www.amazon.es/)

Si te hace falta algo más aqui estoy.

Saludos!


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NotaPublicado: Vie Jun 12, 2015 12:30 am 
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Registrado: Dom Abr 20, 2014 10:47 pm
Mensajes: 73
En el mensaje anterior se me olvidaron varias cosas, se cambió el aceite motor, filtro de aceite, el filtro del aire, se limpió el circuito de refrigeración, se limpio el compartimento del motor, el motor y los bajos.

Seguimos con más cosas:

(Agosto 2014)
Retenes de los ejes traseros, van en un rebaje del tambor:
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Image
El reten es el CORTECO 07011551B CORTECO 07011551B OSCARO En la casa no le pudieron conseguir.
Aparte se limpiaron y lijaron los tambores y zapatas.

(Septiembre 2014)
Faro izquierdo con el cristal y cuerpo rajados:
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Image

Uno de los antinieblas lleno de tierra y oxidado por dentro debido a un golpe que rompio el cristal:
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Intermitentes agrietados y medio despegados:
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Puñado de piezas del desguace para sustituir a las anteriores:
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Manilla del copiloto:
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Image

Piloto trasero derecho:
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NotaPublicado: Vie Jun 12, 2015 11:15 am 
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Registrado: Jue Ene 27, 2011 11:40 am
Mensajes: 1121
Ubicación: Zaragoza
Esos pequeños detalles hacen que gane mucho la estética global del coche.


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NotaPublicado: Vie Jun 12, 2015 12:38 pm 

Registrado: Mié Jun 18, 2008 12:54 pm
Mensajes: 938
Ubicación: teruel existe
Bienvenido ,
Vamos, que le estas dedicando dinero y mucho tiempo.
Por cierto pregunto
Las válvulas guías y asientos para gasolina sin plomo?

_________________
Fuego GTX.1985-Chrysler 150GLS.1978(SIMCA 1307GLS)Opel Vectra 2.0i.CD.1990- BMW320d.E46.1998 MB240D3.0


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NotaPublicado: Vie Jun 12, 2015 8:23 pm 

Registrado: Dom Ene 30, 2011 11:45 am
Mensajes: 474
Sigue Así compañero, no dejes de informar!!! Saludos.

_________________
si veis que no veo...mirar a ver


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NotaPublicado: Sab Jun 13, 2015 12:54 am 
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Registrado: Dom Sep 30, 2012 11:02 pm
Mensajes: 1417
Ubicación: Madrid
Vamos David, dale duro!!!

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4 cañas y dos raciones = 18€
ADSL + llamadas = 50€ mes
tabaco a la semana = 50€
si no te haces socio del club... no me digas que es por el dinero, son 30 tristes € al AÑO...


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NotaPublicado: Dom Jun 14, 2015 8:11 am 
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Registrado: Dom Jul 07, 2013 12:24 am
Mensajes: 312
Ubicación: Zaragoza
Así da gusto, enhorabuena por los apaños al Fuego!!

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El Virtual


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NotaPublicado: Mar Oct 20, 2015 9:29 pm 
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Registrado: Dom Abr 20, 2014 10:47 pm
Mensajes: 73
Seguimos sumando reparaciones:

(Octubre 2014)
Pegado del tapizado interior, ya que estaba despegado de la espuma y no quedaba vistoso. Mas info en este post http://www.renaultfuegoclub.com/foro/viewtopic.php?f=12&t=682

Antes:
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Despues:
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Linea de escape nueva. Como se ve en la foto, los dos ultimos silenciosos estaban destrozados y el primero estaba vacio por dentro.
Image

Y aqui la linea nueva:
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Image


(Diciembre 2014)
Cambio de amortiguadores por unos Monroe:
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(Mayo 2015)
Cambio de bombines y zapatas traseras, ya que los bombines perdian algo de liquido.
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Saludos!


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NotaPublicado: Mar Oct 20, 2015 9:36 pm 
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Registrado: Dom Sep 30, 2012 11:02 pm
Mensajes: 1417
Ubicación: Madrid
muy bien David. solo una observación, no se porque has cambiado la linea de escape... supongo que por capricho, pues no se la veía muy mal.. jajajaja

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NotaPublicado: Mar Oct 20, 2015 9:44 pm 
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Registrado: Dom Abr 20, 2014 10:47 pm
Mensajes: 73
sevi escribió:
muy bien David. solo una observación, no se porque has cambiado la linea de escape... supongo que por capricho, pues no se la veía muy mal.. jajajaja


Fue capricho de la ITV, decian que en la linea original no se veia la homologación y que no la pasaba :shock:


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NotaPublicado: Mar Oct 20, 2015 9:48 pm 
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Registrado: Dom Sep 30, 2012 11:02 pm
Mensajes: 1417
Ubicación: Madrid
dsaiz escribió:
sevi escribió:
muy bien David. solo una observación, no se porque has cambiado la linea de escape... supongo que por capricho, pues no se la veía muy mal.. jajajaja


Fue capricho de la ITV, decian que en la linea original no se veia la homologación y que no la pasaba :shock:


una cosa esta clara.... si fuiste a la ITV con esa linea... era para matarte.. luego decimos que los de la itv son unos hijos de puta.. jajajaja

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NotaPublicado: Mié Oct 21, 2015 7:31 am 

Registrado: Dom Ene 30, 2011 11:45 am
Mensajes: 474
Jiji, buen trabajo, lo estas dejando impecable. Sigue informando

Saludos!!!

_________________
si veis que no veo...mirar a ver


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NotaPublicado: Mié Oct 21, 2015 5:14 pm 
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Registrado: Mar Dic 23, 2014 9:41 pm
Mensajes: 382
Gran trabajo me gusta como te esta quedando.


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NotaPublicado: Jue Oct 22, 2015 9:36 am 
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Registrado: Dom Abr 20, 2014 10:47 pm
Mensajes: 73
sevi escribió:
dsaiz escribió:
sevi escribió:
muy bien David. solo una observación, no se porque has cambiado la linea de escape... supongo que por capricho, pues no se la veía muy mal.. jajajaja


Fue capricho de la ITV, decian que en la linea original no se veia la homologación y que no la pasaba :shock:


una cosa esta clara.... si fuiste a la ITV con esa linea... era para matarte.. luego decimos que los de la itv son unos hijos de puta.. jajajaja


No fui a la ITV, con la linea vieja, fui el 23 de julio y la paso sin problemas, llevaba todo arreglado y subsanado execpto la carburacion. Si hubiese ido con la linea vieja habria sido un espectaculo y seria para maparme :dientes:

Saludos

luke escribió:
Jiji, buen trabajo, lo estas dejando impecable. Sigue informando

Saludos!!!


Muchas gracias. Seguire informando.

saludos.

COPATURBO5 escribió:
Gran trabajo me gusta como te esta quedando.


Muchas gracias!

Saludos.


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