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Mt01
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Publicado: Jue Ene 01, 2015 8:15 pm |
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Registrado: Jue Ene 01, 2015 8:06 pm Mensajes: 8
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Buenas!!!
Tengo un fuego gtx del 84 desde hace 3 años y quiero bajarlo ya que es muy alto, pero no tengo muy claro sin gastarme mucho dinero.
La suspension delantera se puede rebajar con unos amortiguadores del r18 gtx anterior al 84 y baja unos 6 cm. Muelles de serie.
El problema esta en la parte trasera, con los amort del r18 gtx tendre el mismo efecto? Que me aconsejais para conseguir un rebaje de 6 cm??
El presupuesto que tengo es inferior a 300€ que puedo hacer ??
Acepto todo tipo de ideas, gracias!!!!!
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Tomás
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Publicado: Vie Ene 02, 2015 9:40 pm |
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Site Admin |
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Registrado: Jue Ene 27, 2011 11:40 am Mensajes: 1123 Ubicación: Zaragoza
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La gente los bajaba con unos muelles Selex que había, el problema era pasar la itv con ellos... y que Selex ya cerró.
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Mt01
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Publicado: Sab Ene 03, 2015 12:03 am |
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Registrado: Jue Ene 01, 2015 8:06 pm Mensajes: 8
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sevi
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Publicado: Sab Ene 03, 2015 1:49 am |
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Registrado: Dom Sep 30, 2012 11:02 pm Mensajes: 1438 Ubicación: Madrid
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píntalos en negro, así cantan mucho, y en la itv te la lían seguro.
_________________ 4 cañas y dos raciones = 18€ ADSL + llamadas = 50€ mes tabaco a la semana = 50€ si no te haces socio del club... no me digas que es por el dinero, son 30 tristes € al AÑO...
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Mt01
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Publicado: Dom Ene 04, 2015 11:46 am |
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Registrado: Jue Ene 01, 2015 8:06 pm Mensajes: 8
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Joer con la itv....pues los pintare....gracias por avisar!!
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sevi
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Publicado: Dom Ene 04, 2015 4:15 pm |
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Site Admin |
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Registrado: Dom Sep 30, 2012 11:02 pm Mensajes: 1438 Ubicación: Madrid
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interesante para pintar, seria primero usar un decapante para eliminar la pintura, y luego pintar, pues si pintas directamente, corres el riesgo que te ocurra lo que te comenta tomas, de la forma que te digo, si rascan, no verán nada mas que el acero.
_________________ 4 cañas y dos raciones = 18€ ADSL + llamadas = 50€ mes tabaco a la semana = 50€ si no te haces socio del club... no me digas que es por el dinero, son 30 tristes € al AÑO...
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Miquel
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Publicado: Lun Ene 05, 2015 3:46 am |
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Registrado: Mar May 27, 2008 10:43 pm Mensajes: 480 Ubicación: San Sebastián
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Hola como dicen mis compañeros habría que pintarlos para tema de itv, sino a homologar. Yo en mi anterior fuego tenia unos konni del anterior dueño, el coche iba mas duro pero bajo. En el que tengo ahora quiero bajarlo, mire un kit de selex pero cerro, y ahora por economía y no cambiar muchas cosas delante haré tu primera opción y que me dijo israel también, amortiguador del 18 delante, detrás ya me informare si rebaja también, yo pienso que si ya que si no se notarían en los 18 subidos de atrás, habrá que mirarlos. Lo de eBay esta muy bien si, da!udos
_________________ Renault Fuego Turbo 1985, Renault Clio 1.2 16V 2003, Seat 131 Supermirafiori 1981, Vespa 125 T5 1989.
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Mt01
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Publicado: Lun Ene 05, 2015 8:29 am |
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Registrado: Jue Ene 01, 2015 8:06 pm Mensajes: 8
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Al final optare por los muelle de ebay, pintados claro, ya os pondre fotos
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sevi
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Publicado: Lun Ene 05, 2015 12:13 pm |
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Site Admin |
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Registrado: Dom Sep 30, 2012 11:02 pm Mensajes: 1438 Ubicación: Madrid
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lo que no termino de entender, es como un amortiguador distinto varia la altura del coche, pensaba que eso lo condiciona el muelle. si lo llego a saber antes, cuando cambie los 4 habría puesto los del 18... así que ahora solo me queda cortar los muelles.. veremos a ver que pasa..
_________________ 4 cañas y dos raciones = 18€ ADSL + llamadas = 50€ mes tabaco a la semana = 50€ si no te haces socio del club... no me digas que es por el dinero, son 30 tristes € al AÑO...
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Miquel
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Publicado: Lun Ene 05, 2015 3:39 pm |
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Registrado: Mar May 27, 2008 10:43 pm Mensajes: 480 Ubicación: San Sebastián
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Yo tampoco entendia sevi, hasta que nuestro amigo isra me lo explico , depende de la copela del amortiguador donde va el muelle apoyado, cuanto mas arriba esta mas se comprime el muelle y se baja. Según me dijo isra hay dos tipos d medida para estos, ya os informare lo k haga. Saludos jefe!
_________________ Renault Fuego Turbo 1985, Renault Clio 1.2 16V 2003, Seat 131 Supermirafiori 1981, Vespa 125 T5 1989.
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Mt01
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Publicado: Lun Ene 05, 2015 4:12 pm |
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Registrado: Jue Ene 01, 2015 8:06 pm Mensajes: 8
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Yo ante la duda de los amort. Traseros he optado por los muelles, tambien creo q con 3,5cm es suficiente.
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sevi
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Publicado: Lun Ene 05, 2015 5:19 pm |
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Registrado: Dom Sep 30, 2012 11:02 pm Mensajes: 1438 Ubicación: Madrid
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nada, les diré a los del taller que corten el muelle y listo. es mas, el del taller ya me dijo que había que bajar el coche un poco, que no le gustaba lo alto que estaba. así que apechugue
_________________ 4 cañas y dos raciones = 18€ ADSL + llamadas = 50€ mes tabaco a la semana = 50€ si no te haces socio del club... no me digas que es por el dinero, son 30 tristes € al AÑO...
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JULIOGTX
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Publicado: Lun Ene 05, 2015 5:40 pm |
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Registrado: Sab May 31, 2008 4:12 pm Mensajes: 318 Ubicación: sant fruitos de bages
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Un poquito de la parte delantera Sevi,los traseros yo no los tocaria.
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sevi
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Publicado: Lun Ene 05, 2015 5:48 pm |
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Site Admin |
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Registrado: Dom Sep 30, 2012 11:02 pm Mensajes: 1438 Ubicación: Madrid
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no no. los traseros no los toco.. que si no, ya estoy con los roces... solo los delanteros para que agache el morro y este el coche un poco mas inclinado de alante con respecto atras
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